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台湾2022年通胀率达14年来新高******
中新社台北1月6日电 台湾行政当局“主计总处”6日公布，12月消费者物价总指数(CPI)同比上涨2.71%；2022年全年CPI涨至2.95%，通货膨胀率为14年新高。
综合中央社、联合新闻网、《经济日报》等台媒消息，台湾12月CPI指数是连续第17个月超过2%的通货膨胀警戒线，当月环比上涨0.16%。
台“主计总处”称，12月CPI上涨，主因是外食费、蔬菜、肉类、水产品、蛋类、房租、家庭用品、油料费及娱乐服务费用上涨所致。只有水果与通讯设备价格下跌，抵消部分物价涨幅。17项重要民生物资的物价涨幅达6%。“主计总处”有关部门负责人曹志弘表示，台湾2023年全年CPI年增率预估为1.86%，但第一季度仍会大于2%。
台湾民众党当天举行记者会指出，年关将近，物价持续上涨，却未见行政当局积极作为。该党立法机构党团干事长张其禄批评，此时“经济部”还称去年11月台湾CPI仅2.35%，但包含鸡蛋、肉类、面粉等17项民生必需用品，11月物价年增率平均为4.93%，鸡蛋价格甚至增加31.29%。
有岛内专家分析指，2022年绝大多数工薪阶层可运用的实际薪水是缩水状态，民众日常生活的必要开销普遍多了10%到15%。(完)
“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******
中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示，该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。
图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程，全长1306.2米，于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥，全桥共160根斜拉索。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍，李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构，划分为94节段，标准梁段重247吨，最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊，历时400多天完成全部钢箱梁吊装。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉，面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题，大桥创新性地设计为路轨同层布置，一侧为四车道市政道路，一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为，该布置让视野更开阔，与周边环境更协调，交通组织更合理。
重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计，截至2022年底，重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。
李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中，轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计，重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座，其中通车(含轨道专用和公轨两用，公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座，还有一批正在规划和建设中。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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