四川省交通运输厅副厅长宁坚发布四川春运情况。 四川省政府新闻办供图
此外,四川道路运输重点服务5大客流:民工返乡返岗、农村地区走亲访友、景区景点出游、枢纽场站中转换乘、个性化高端出行。其中投入406辆超长客运车辆,开行专车,让民工可以“出厂门、上车门、进家门”;投入2.7万辆农村客运车辆,因地制宜采取班线运行、片区运行、包车服务、预约出行等方式,让走亲访友更便捷、更舒心。
民航方面,民航四川监管局运输处处长崔堂民介绍,今年春运首日成都两场执行客运航班1163班,已超过2019年疫情前双流机场春运首日航班量。民航运输高峰预计出现在这三周,全省机场日均旅客吞吐量将突破20万人次。
“为了应对激增的客流,各航空公司积极采取调配运力、调整大机型、安排加飞等措施,在成都双流国际机场、成都天府国际机场、泸州、宜宾、绵阳等热门机场加密航线。”崔堂民说,同时四川民航各单位积极推进国际/地区客运航线的复航,根据旅客需求加密航线班次,最大限度地满足人民群众出行需求。截至目前,成都国际(地区)客运航线已恢复至24条,居全国第四,中西部第一。双流机场已陆续恢复进港航班70余架次。香港、澳门每周计划航班已基本接近疫情前水平。(完)
王毅:中国已具备建设世界最大国家公园体系条件****** 中新网埃及沙姆沙伊赫11月16日电 “中国实际上已经具备了建设世界最大国家公园体系的基本条件,中国正通过试点尝试走出一条中国特色的国家公园管理体制。” 近日,《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会(COP27) “气候传播与公众意识边会”在埃及沙姆沙伊赫举行,国家气候变化专家委员会副主任委员、中国科学院科技战略咨询研究院研究员王毅如是表示。 王毅指出,建设国家公园体系一方面可以把整个国家公园作为一个系统来保护,实现国家公园的高质量发展,使其自然生态系统具有完整性、原真性,同时更加强调人与自然的和谐;另一方面,在“双碳”背景下,构建一个以国家公园为主体的自然保护地体系。 图为王毅在“气候传播与公众意识边会”上进行演讲。 中新网记者 陈天浩 摄他认为,通过建立国家公园,既能够利用国家公园本身的教育功能来提高公众保护生态环境的意识;也能通过公众的参与,更好更快地推进中国国家公园的建设。 边会由中国新闻社与生态环境部宣教中心主办,中国新闻网承办,能源基金会协办。(完) 搜索 复制
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