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黑龙江省鹤岗市人大常委会原党组书记、 副主任康晓峰接受纪律审查和监察调查******url:https://m.gmw.cn/2022-12/28/content_1303237295.htm,id:1303237295

　　中央纪委国家监委网站讯据黑龙江省纪委监委消息：黑龙江省鹤岗市人大常委会原党组书记、副主任康晓峰涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。

　　康晓峰简历

　　康晓峰，男，汉族，1962年2月生，黑龙江鹤岗人，1981年5月参加工作，1989年7月加入中国共产党，黑龙江省委党校经济管理专业和哈尔滨工业大学高级管理人员工商管理专业毕业，在职研究生学历，高级工商管理硕士学位，工程师。

　　1981.05—1987.07鹤岗市林业局对外贸易木制品厂工人（其间：1985.09—1987.07鹤岗广播电视大学党政干部专修班学习）

　　1987.07—1990.12 鹤岗市林业局人造板厂代副厂长

　　1990.12—1994.10 鹤岗市林业局人造板厂副厂长

　　1994.10—1995.05 鹤岗市林业局木材综合加工厂副厂长

　　1995.05—1998.01 鹤岗市林业局木材综合加工厂厂长

　　（1994.09—1997.12中国人民大学行政管理专业在职大学学习）

　　1998.01—2001.05 鹤岗市林业局党委委员、副局长

　　2001.05—2001.08 鹤岗市林业局党委副书记、局长

　　2001.08—2008.04鹤岗市林业局党委书记、局长（其间：2002.03—2005.01黑龙江省委党校经济管理专业在职研究生学习）

　　2008.04—2011.08 绥滨县委副书记、县长

　　2011.08—2015.12 绥滨县委书记

　　（2009.08—2011.12哈尔滨工业大学高级管理人员工商管理专业在职研究生学习，获高级工商管理硕士学位）

　　2015.12—2016.01 鹤岗市人大常委会副主任候选人

　　2016.01—2016.12 鹤岗市人大常委会副主任

　　2016.12—2018.12 鹤岗市人大常委会党组书记、副主任

　　2018.12—2022.03 鹤岗市人大常委会党组副书记、副主任

　　2022.03 退休

　　（黑龙江省纪委监委）

易安保险重整最新进展：比亚迪36亿元收购款已就位******

　　本报记者 冷翠华

　　2月2日，记者从天眼查了解到，易安财产保险股份有限公司(以下简称“易安保险”)已收到比亚迪拟收购款36亿元。这意味着业界盛传已久的“比亚迪收购易安保险100%股权”事件有了新的进展。

　　易安保险于2016年2月份开业，是国内四家专业互联网保险公司之一。2020年7月份，易安保险因偿付能力不足等原因被银保监会接管。2022年7月份，银保监会原则上同意易安保险进入破产重整程序。

　　根据会计师事务所出具的审计报告，截至2022年3月末，易安保险资产总计3.35亿元，负债合计4.62亿元，股东(或所有者)权益合计为-1.27亿元，账面资产小于负债。尽管资不抵债，但作为四家互联网保险公司之一，其具有管理结构扁平、轻资产运营等优势；同时，其自身资产负债体量不大，有望通过有限投资改善偿付能力，具有重整价值和挽救可能。

　　根据《保险公司股权管理办法》(以下简称《办法》)，单一股东持股比例不得超过保险公司注册资本的三分之一，但收购保险公司的，其出资或持股比例上限不受限制。同时，参与保险公司风险处置的，也不受该《办法》关于股东资质、持股比例、入股资金等规定的限制。此次比亚迪拟收购易安保险100%股份。

　　一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示，比亚迪是收购易安保险并发挥业务协同作用的良好对象，前者是实力强大的新能源车企，且自身业务与保险高契合度。不过，目前易安保险的经营范围中并不包括车险业务，该人士表示，比亚迪入主之后，必然会向银保监会申请车险经营资格，且重点将围绕新能源汽车开展相关保险业务。

　　事实上，汽车厂家布局保险行业的案例并不少见。在车企布局保险公司方面，广汽集团控股众诚保险，一汽集团控股鑫安保险，2021年，吉利控股集团入股合众财险，持股比例33.33%，达到单一股东的持股上限。

　　在车企布局保险中介方面，公开信息显示，小鹏汽车保险代理成立于2018年；特斯拉保险经纪成立于2020年；2022年1月份和3月份，蔚来保险经纪、比亚迪保险经纪先后成立。

　　另一位业内人士对《证券日报》记者表示，新能源车险作为新能源车企与车主长期交互、激发日活、增加用户黏性的重要接口，必然是各大新型车企重点布局的板块。这也是众多新能源车企布局保险领域的重要原因，保险公司在车险领域的网点优势和经验优势也是新能源车企需要的，因此，车企入股保险公司或者收购保险公司的交易较多。

　　该人士表示，如果能实现真正的融合，发挥好车企和险企的业务协同作用，将产生强大的竞争力，相关险企可能实现跨越式发展。但也需要意识到，金融行业在监管规则、盈利模式、资金运用等方面都有很强的特殊性，与实体行业存在一定差异。一旦险企被收到一个品牌下，相关战略就需要进行较大调整，考核方式和展业模式都要保证有力又伸缩有度，才能真正实现融合发展。

　　某券商非银分析师对记者分析说，新能源车企进军车险业务有其独特优势，尤其是其掌握汽车风险以及车辆相关用户的数据，对车险产品开发、售后服务等都具有重要意义，比亚迪收购易安保险之后双方都有望实现更好发展。（证券日报）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）